小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)的目的是消除土中的空隙，降低滲透性，減少因水的滲人而引起土的軟化和膨脹，使土保持穩(wěn)定狀態(tài)。使路堤斜面保持穩(wěn)定，在填方上保持足夠的強(qiáng)度，以支承交通運(yùn)輸中所產(chǎn)生的負(fù)荷。減少填方在壓力下產(chǎn)生的下沉量。小型壓路機(jī)廠家給大家舉個(gè)例子：
例如1971年2月美國(guó)加利福尼亞州的圣·費(fèi)那多(San.Femando)發(fā)生地震，位于該地的兩個(gè)水壩均受到損壞。這兩個(gè)水壩都是50年前采用水密實(shí)法建造的，上水壩在地震中受到全面損壞;下水壩發(fā)生滑移，壩端產(chǎn)生卯cm的下沉，下部滑移。然而，位于兩壩中間的溢流壩因建造時(shí)采用壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，只受到輕微損傷。
國(guó)內(nèi)的鐵路與公路建設(shè)中因未采用壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或因壓實(shí)質(zhì)量不好而造成路基下沉的事例也屢見(jiàn)不鮮，這些都造成了返工和極大的浪費(fèi)。在每位朋友的當(dāng)?shù)兀紩?huì)碰見(jiàn)一些公路進(jìn)行維修，然后再用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
近年來(lái)人們從實(shí)踐中對(duì)壓實(shí)作業(yè)的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。就道路施工而言，道路質(zhì)量差會(huì)降低車輛的使用壽命，車輛只好以低速行駛來(lái)適應(yīng)路面狀況，因此增加了運(yùn)輸時(shí)間;同時(shí)還會(huì)增加道路的維修費(fèi)用。造成道路質(zhì)量差的原因是多方面的，壓實(shí)質(zhì)量不好是最重要的原因。縱觀全局，算細(xì)賬，增加壓實(shí)作業(yè)的投資，會(huì)增加工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
小型壓路機(jī)主要適用于渠道、溝槽、地下、收邊、回填壓實(shí)等作業(yè)環(huán)境，根據(jù)工作質(zhì)量、液壓系統(tǒng)、行進(jìn)系統(tǒng)等功能配置的不同，對(duì)不同工況和作業(yè)環(huán)境的要求也不盡相同。因此，在選購(gòu)小壓路機(jī)之前，一定要對(duì)工程項(xiàng)目的施工要求和環(huán)境有相對(duì)準(zhǔn)確的定位，從而有的放矢，不會(huì)造成資源閑置和浪費(fèi)。
小型壓路機(jī)的壓實(shí)作業(yè)是諸多建筑工程基礎(chǔ)施工的重要工序，它直接影響工程質(zhì)量和使用壽命。壓實(shí)機(jī)械在建筑工程施工中應(yīng)占有重要地位。
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